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インナーサイレンサー インナーバッフル 70φ 総真鍮 激鳴き 鳴き。Z音 真鍮インナー マフラーサイレンサー レーシングインナーバッフル。インナーサイレンサー 70 バッフル 真鍮 激鳴き オール真鍮 - メルカリ。φ70に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですさらに“鳴き”を求める方向けに、パイプエンド部にもボスを追加する仕様をご用意しました。cbr1000rrsc77 17-19 SCプロジェクト スリップオンマフラー。パイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。CB400SF LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。TARGET チャンバー。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。スティードスラッシュカットマフラー。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。レブル250マフラー GemCLASSIC。【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ70 マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約66.4 mm・パイプ内径：約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。インナーサイレンサー 70 バッフル ダブルボス ショート管 真鍮 激鳴き。エンド部にボスを設けることで排気の流れが整い、排気効率が向上。ワンランク上の“鳴き”を体感していただけます。スーパーカブ110 ja59純正マフラーとサスセット。OVER ステンレス マフラー ダブル出し。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。パイプだけの販売も可能です。IKAZUCHI フルエキゾーストマフラー Ninja ZX25-R。レブル オーバーレーシング スリップオンマフラー。パイプ固定にイモネジを採用することでボスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。ゼファーχ 4-2-1マフラー。SR400FI用　モトロック　トランペットマフラーUSED美品。CNC加工機で製造しており、精度も±0.05mm以内で加工しています。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。チタンサイレンサー　差し込み口　Φ60.5。イノブレ2 外伝 CBR。オススメはバランスの取れた200mmになります。パイプ全長が短いほど重みのある音になり、長いほど甲高い“鳴き”になります。ホンダ ADV150 純正マフラー。ヤシメガ初期。