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RSR RS-R Best-i C&K車高調 スイフトスポーツ ZC33S/FF ターボ H29/9。RS-R BEST-I C&K COILOVER SUSPENSION RECOMMENDED SPRING RATE。SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-BestC&K。RSR社のJH1型N-WGNに対応するBest☆i C&K になります。恐らく取扱説明書も残ってます。それ以外は写っているものが全てになります。商品状態も記載しておりますが、あくまで素人検品になりますので3Nでお願いします。部屋のスペースをかなりとっており邪魔なのと、次のタイヤ代の足しにしたいので値引きします。皿抜き7725km　リアバネ皿戻し8134km　車高調取り外し環境：カーポート下保管。積雪時走行無。洗車の度に足回りは水洗いしていました。状態：素人検品ですが、オイル漏れ、ショック抜け、固着ございません。使用に伴うシール剥がれやキズ、サビは見受けられますが気にならず、まだまだ使用可能かと思われます。ASC6043 RC10 '89 Stealth Car Masami Edition - Michael's RC Hobbies。噂によるとJF1やJG1への流用も出来るみたいですが、自己責任でお願いします。メーカー不明車高調 フロント ビート　トゥデイ。パーフェクトダンパー7G純正アッパーマウント付きアルファード40Zガソリン2WD。忘れなければ付けておきます。レクサスGS 10gs リアエアバック エアサス airmext ジャンク品。【Shinchan꙳★*様】30プリウス　前期　Sツーリング　サスペンション。購入時に送られてきた箱もそのまま残ってるのでその箱で発送させて頂く予定です。Hir0　JAOS BATTLEZ VFCA ver.A(40)。ID62.63 チャラバネ。発送方法もとりあえずで適当に設定してるのでご相談頂ければ変更可能です。H&R ダウンサス　マセラティ。ルーミー 4WD ラテラルロッド 中古。購入日時：2025/2/9購入経路：メーカーより直接販売使用期間：11ヶ月23日総使用距離：8134km使用過程0km　推奨車高にて取付　　　 (減衰力は前後とも18)88km　アライメント調整100km　後ダウン量増加202km　キャンバーボルト取付262km　アライメント調整1002km　サイドスリップ調整1780km　前後ダウン量増加3605km　調整式スタビリンク取付6129km　前ダウン量増加6280km　リアバネ4kへ交換6289km　車高調減衰フルハード7720km　リアバネ吊るしへ戻す。210系クラウン TEINフレックスZ車高調。めんぼー　T-DEMAND SP13ピロアッパー。雨天時走行有。MINI F54 JCW 純正スポーツサスペンション一式 走行3000km。ロベルタ2個12.5mm。主に近畿圏を走行しておりました。CHAOSBLACKSERIESSUSPENSIONKIT純正アッパー流用仕様。にしやん様RS★R 車高調 Best☆i ニッサン リーフ用。路面凍結防止剤の散布されてる可能性のある道を走行した後は、帰宅後直ぐに水洗いしていました。JF3 NBOX RS-R Ti2000 スプリング 4本セット。HKS ハイパーマックス4GTスペックA GVBGVFGRBGRF。ゴムブッシュ類の破れ等も見受けられません。Swift 65-127-180 スプリング。スズキ　JB 64 純正足回り。#ホンダ#honda#エヌワゴン#nwgn#エヌボックス#nbox#エヌワン#none#jh1#jf1#jg1#RSR#車高調